| Home |
2008.12.03
寝台〜新幹線〜寝台 ２泊半日？！九州への旅�．汽鵐薀ぅ裟ジ郵翳�
とうとう１１月３０日をもって定期運用から引退してしまった『０系・新幹線電車』に１日前の２９日に乗車して来ました！！
先週の初め頃から一般ニュースとして“０系引退！”が取り上げられるようになり、各停車駅には大勢の鉄道ファンが押しかけ、ホーム上は先のサミットの時よりも大規模な警備体制が引かれるといったような記事を多数目にし、恐らく当日はもの凄い事になるであろうと覚悟をしながら旅立ちました・・・(;^_^A。
今回私が乗車してきたのは新大阪発０６：１２分博多行きの『こだま６２９号』です！
本当なら始発の新大阪から乗り込みたかったのですが、東京から行くにはスケジュールが合わないのと折角九州まで行ってすぐさまとんぼ返りというのもあまりにも勿体無いと思い、東京発２２：００分の『サンライズ瀬戸号』で姫路まで行き、姫路から終点の博多までこだまに乗車。帰りはこれも来年３月に引退が決定しているブルートレイン『はやぶさ号』に乗って帰京！という計画を立てたのでした！！
まずは姫路までの『サンライズ瀬戸号編』をお送りします♪
『サンライズ号』は往年の５８３系を彷彿させるようなイメージの電車形の寝台特急で、岡山まで四国・高松へ行く“サンライズ瀬戸”と出雲まで行く“サンライズ出雲”が併結されて運転されています。
７両編成づつで、ほぼ全車両が個室になっていて、内装は住宅メーカーのミサワホームが手掛けたそうで、車内は木と樹脂の複合素材がふんだんに生かされており、床は絨毯敷きと云った具合で、個室内は狭いながらもとてもゆったりと寛げる雰囲気になっていました♪
出発時間が遅いだけに車内販売は岡山まで無いので、缶ビールとおつまみを買って乗り込みました(笑)。
私の部屋？(笑)座席は、ミニサロンがすぐ隣にあるシングルソロと呼ばれる個室の２階部屋だったのですが、そのサロンでは何を勘違いしているのか社員旅行らしき一団が大きな声で大宴会！？煩いの何の・・・(-_-メ)
車掌さんが気を使ってくれ、早々に解散してくれましたが、騒いでいた方々は４０〜５０歳前後のオッサン集団。
『いい歳して居酒屋じゃねぇんだからいい加減にシロょ！！！(-“-)』
流れる車窓の夜景を肴に、ビールをチビチビやりながら一人悦に入って居りましたが(苦笑)、明日は０５：２４分に下車しなければならないので早々に就寝したのでした(-_-)zzz
しかしブルートレイン等の客車寝台よりベッド幅が狭いせいか、寝返りをうつのが意外と困難で、１時間ごと位に目が覚める有様でしたが、寝過ごすことなく姫路駅で下車。
この車輌もすっかり見かけなくなったような・・・
判っていたものの外はまだ真っ暗！？待合所でＴＶを見て待っているのもなんだし、新幹線の乗車時間までは１時間半近くあるので姫路駅を散策する事に♪(^O^)
鉄博で見たけど、ココではいまだ現役です！！
構内を改札口のほうへ歩いていくと播但線のホームが♪
播但線といえば３月に“余部鉄橋”へ行った時に帰りに乗った『はまかぜ』で停車した駅でした！？
その時、姫路駅で進行方向が逆になって大阪へと向かったのですが、何で方向転換する必要があるのかよく判らなかったのですが、姫路駅は播但線の始発／終着駅だったために向きが変ったんだとようやく理解できました(笑)。
屋根や柱は白いペンキが剥げかかった木造製で山陽線の設備に比べ非常に年季が入った駅舎でした(笑)。ホームをうろうろしていたら『寒いから、ドア開けて中で待っててや♪』 と駅員さんに声を掛けられ、乗客ではなく東京から０系新幹線に乗りに来た事を告げると、 『そうかぁ〜ありがとなぁ〜♪』『北海道やらあちこち行ったんか？』 と、とっても気さくに色々話しかけて下さいました。その方は実は車掌さんでホームに停車していた列車に乗り込み夜明け前の暗闇に赤いランプを残して消えていきましたが、走り去る間際に私に会釈をして下さったのです！着いたばかりの見知らぬ地で非常に温かい気持ちにさせて頂きました(#^.^#)
姫新線のキハ４０♪
まだ乗車には早かったのですが撮影の準備もあるので新幹線のホームへ行く事に♪
ひょっとしてエスカレーター上がったら大勢の鉄ファン居たりして？なんて考えながら上がったのですがガラァ〜ン、としてました(笑)。でも“いかにも”な人はコチラと上り線のホームに数人はいました(^O^)。ちょうどホームには始発の岡山行き３００系こだま号が停車していましたので時間までぷち撮影会♪
考えてみるとホーム上に停まっている新幹線をこんな間近で見て触ったりするのは初体験(^_^)v よく見ると表面が結構ボコボコで表層が剥げ落ちている箇所もあったりして、先頭部分だけに鳥などがぶつかって来たりすることもあるんだろうなぁ〜などと色々妄想を働かせながらパチリと(笑)。この３００系は『のぞみ』用として開発された車輌だったそうですが７００系の登場により、近い将来消え行く運命のようです・・・。
かろうじて０系の香りが残ってるかな？(笑)
空もだんだん明けて来ていよいよ入線の時間が迫ってきましたが、ホントならホームの一番端で走ってくる雄姿をカメラに収めたかったのですが、何せたったの６両編成なのでホームの真ん中に停車するので、停車時間が１分しかないのに撮り終えてからダッシュしてもこのメタボ体型ではとても間に合いそうに無いと思い、素直に自分の乗車口で待つことに。。。
いつの間にかカメラを抱えた鉄ヲタも増えていて、警備員らしき人たちも気付かぬうちに沢山居て(;^_^A ホームに入線のアナウンスが響き渡りいよいよ主役がやって来たのでした！！！
つづく。。。
サンライズ車内で売られているタオルセット￥２００なり
先週の初め頃から一般ニュースとして“０系引退！”が取り上げられるようになり、各停車駅には大勢の鉄道ファンが押しかけ、ホーム上は先のサミットの時よりも大規模な警備体制が引かれるといったような記事を多数目にし、恐らく当日はもの凄い事になるであろうと覚悟をしながら旅立ちました・・・(;^_^A。
今回私が乗車してきたのは新大阪発０６：１２分博多行きの『こだま６２９号』です！
本当なら始発の新大阪から乗り込みたかったのですが、東京から行くにはスケジュールが合わないのと折角九州まで行ってすぐさまとんぼ返りというのもあまりにも勿体無いと思い、東京発２２：００分の『サンライズ瀬戸号』で姫路まで行き、姫路から終点の博多までこだまに乗車。帰りはこれも来年３月に引退が決定しているブルートレイン『はやぶさ号』に乗って帰京！という計画を立てたのでした！！
まずは姫路までの『サンライズ瀬戸号編』をお送りします♪
『サンライズ号』は往年の５８３系を彷彿させるようなイメージの電車形の寝台特急で、岡山まで四国・高松へ行く“サンライズ瀬戸”と出雲まで行く“サンライズ出雲”が併結されて運転されています。
７両編成づつで、ほぼ全車両が個室になっていて、内装は住宅メーカーのミサワホームが手掛けたそうで、車内は木と樹脂の複合素材がふんだんに生かされており、床は絨毯敷きと云った具合で、個室内は狭いながらもとてもゆったりと寛げる雰囲気になっていました♪
出発時間が遅いだけに車内販売は岡山まで無いので、缶ビールとおつまみを買って乗り込みました(笑)。
私の部屋？(笑)座席は、ミニサロンがすぐ隣にあるシングルソロと呼ばれる個室の２階部屋だったのですが、そのサロンでは何を勘違いしているのか社員旅行らしき一団が大きな声で大宴会！？煩いの何の・・・(-_-メ)
車掌さんが気を使ってくれ、早々に解散してくれましたが、騒いでいた方々は４０〜５０歳前後のオッサン集団。
『いい歳して居酒屋じゃねぇんだからいい加減にシロょ！！！(-“-)』
流れる車窓の夜景を肴に、ビールをチビチビやりながら一人悦に入って居りましたが(苦笑)、明日は０５：２４分に下車しなければならないので早々に就寝したのでした(-_-)zzz
しかしブルートレイン等の客車寝台よりベッド幅が狭いせいか、寝返りをうつのが意外と困難で、１時間ごと位に目が覚める有様でしたが、寝過ごすことなく姫路駅で下車。
この車輌もすっかり見かけなくなったような・・・
判っていたものの外はまだ真っ暗！？待合所でＴＶを見て待っているのもなんだし、新幹線の乗車時間までは１時間半近くあるので姫路駅を散策する事に♪(^O^)
鉄博で見たけど、ココではいまだ現役です！！
構内を改札口のほうへ歩いていくと播但線のホームが♪
播但線といえば３月に“余部鉄橋”へ行った時に帰りに乗った『はまかぜ』で停車した駅でした！？
その時、姫路駅で進行方向が逆になって大阪へと向かったのですが、何で方向転換する必要があるのかよく判らなかったのですが、姫路駅は播但線の始発／終着駅だったために向きが変ったんだとようやく理解できました(笑)。
屋根や柱は白いペンキが剥げかかった木造製で山陽線の設備に比べ非常に年季が入った駅舎でした(笑)。ホームをうろうろしていたら『寒いから、ドア開けて中で待っててや♪』 と駅員さんに声を掛けられ、乗客ではなく東京から０系新幹線に乗りに来た事を告げると、 『そうかぁ〜ありがとなぁ〜♪』『北海道やらあちこち行ったんか？』 と、とっても気さくに色々話しかけて下さいました。その方は実は車掌さんでホームに停車していた列車に乗り込み夜明け前の暗闇に赤いランプを残して消えていきましたが、走り去る間際に私に会釈をして下さったのです！着いたばかりの見知らぬ地で非常に温かい気持ちにさせて頂きました(#^.^#)
姫新線のキハ４０♪
まだ乗車には早かったのですが撮影の準備もあるので新幹線のホームへ行く事に♪
ひょっとしてエスカレーター上がったら大勢の鉄ファン居たりして？なんて考えながら上がったのですがガラァ〜ン、としてました(笑)。でも“いかにも”な人はコチラと上り線のホームに数人はいました(^O^)。ちょうどホームには始発の岡山行き３００系こだま号が停車していましたので時間までぷち撮影会♪
考えてみるとホーム上に停まっている新幹線をこんな間近で見て触ったりするのは初体験(^_^)v よく見ると表面が結構ボコボコで表層が剥げ落ちている箇所もあったりして、先頭部分だけに鳥などがぶつかって来たりすることもあるんだろうなぁ〜などと色々妄想を働かせながらパチリと(笑)。この３００系は『のぞみ』用として開発された車輌だったそうですが７００系の登場により、近い将来消え行く運命のようです・・・。
かろうじて０系の香りが残ってるかな？(笑)
空もだんだん明けて来ていよいよ入線の時間が迫ってきましたが、ホントならホームの一番端で走ってくる雄姿をカメラに収めたかったのですが、何せたったの６両編成なのでホームの真ん中に停車するので、停車時間が１分しかないのに撮り終えてからダッシュしてもこのメタボ体型ではとても間に合いそうに無いと思い、素直に自分の乗車口で待つことに。。。
いつの間にかカメラを抱えた鉄ヲタも増えていて、警備員らしき人たちも気付かぬうちに沢山居て(;^_^A ホームに入線のアナウンスが響き渡りいよいよ主役がやって来たのでした！！！
つづく。。。
サンライズ車内で売られているタオルセット￥２００なり
| Home |